Weiterbildungen mit BahnVerstand

Sie wollen auf dem Laufenden bleiben in den Themen 
- AVV-Güterwagen - Schadenmanagement? 
- ECM-Funktionen? 
- Eisenbahnsicherheit? Wir haben da etwas für Sie...

Die Fachtrainings von BahnVerstand richten sich an:

  • Schadenmanager von Güterbahnen oder Wagenhaltern  
  • Verlader im Schienengüterverkehr

Schadenmanager schulen wir in Verfahren und Erstattungsansprüchen nach Wagenrecht (AVV) und Frachtrecht (CIM). Sie lernen unter anderem unberechtigte Ansprüche erkennen und abzuwehren. Wir schulen AVV und CIM getrennt – jeweils halbtägig -, empfehlen aber besonders die kombinierte Schulung AVV und CIM – ganztägig.

Verlader im Schienengüterverkehr schulen wir in den  Grundlagen des Zusammenspiels  – Technischer Wagendienst – Wagenhalter – Wagenmieter – Werkstatt. Sie erfahren unter anderem, wann für Sie eine Dry Lease– oder Full Lease-Anmietung von Güterwagen  sinnvoller ist. Den Grundlagenkurs teilen wir in der online-Variante auf zwei Vormittage auf, als Präsenzveranstaltung bei Ihnen führen wir ihn ganztägig durch.

Axel Marquardt bei einer SMS Schulung

Kennen Sie das?

  • … unser Experte in Sachen Schadenregulierung geht bald in Rente, ich muss einen Nachfolger aufbauen…
  • … wir bekommen laufend neue Mitarbeiter von der Uni und die kennen die Eisenbahn zu wenig…
  • … bei Schäden wird es verblüffend teuer und ich bin unsicher, ob wir das wirklich zahlen müssen…

Unsere Fachtrainings beantworten Ihre Fragen!

BahnVerstand bietet Fachtrainings als Online-Schulung für jedermann an oder als Präsenzschulung „inhouse“ für Mitarbeiter Ihres Unternehmens. Alle Fachtrainings kombinieren die Vermittlung theoretischer Grundlagen mit der Anwendung auf Praxisfälle; idealerweise auf Praxisfälle der Teilnehmer. Es gilt: Wir lösen jeden Fall!

Auf Wunsch erhalten die Teilnehmer eine Teilnahmebescheinigung. Bei inhouse Schulungen bieten wir optional eine Lernerfolgskontrolle an. 

Unsere inhouse-Schulungen lohnen sich für Sie, wenn Sie:

  • fünf oder mehr Mitarbeiter schulen wollen
  • ein gleiches Verständnis aller beteiligten Mitarbeiter im Thema erreichen wollen
  • Sie schon beim Vermitteln der theoretischen Grundlagen eigene Schwerpunkte vorgeben wollen. 
  • nur Ihre eigenen Praxisfälle behandeln wollen – ohne weitere Personen im Raum 

Ob vor Ort oder online, mit der Teilnahme an einem unserer Fachtrainings halten Sie Ihr Know-how auf dem neuesten Stand und erhalten brauchbare Anregungen für Ihre praktische Arbeit. Zur Kursübersicht nach unten scrollen!

ECM- und SMS-Praxis 2027

Zwei Weiterbildungen für die Praxis mit Dr. Axel Marquardt
Weiterbildungen zu ECM und Sicherheitsmanagement mit Dr. Axel Marquardt

Wer ist an der Schnittstelle zwischen EVU und ECM eigentlich wofür verantwortlich?

Im operativen Alltag ist die Antwort darauf nicht immer so eindeutig, wie sie auf dem Papier erscheint. Wer muss wem welche Informationen liefern? Wer trägt welche Sicherheitsverantwortung? Und wie lässt sich sicherstellen, dass Instandhaltungsprogramme tatsächlich zum betrieblichen Einsatz der Fahrzeuge passen?

Genau um diese Praxisfragen geht es in zwei Weiterbildungen mit Dr. Axel Marquardt im Jahr 2027. Beide Formate setzen dort an, wo Regelwerk, Verantwortlichkeiten und betriebliche Realität aufeinandertreffen.

Für jedes Thema stehen zwei Termine in Köln zur Auswahl. Die Teilnehmerzahl ist bewusst auf maximal 20 Personen pro Termin begrenzt.

Die Weiterbildungen richten sich insbesondere an:

  • SMS- und Sicherheitsverantwortliche von Eisenbahnverkehrsunternehmen,
  • Eisenbahnbetriebsleiter und Sicherheitsmanager,
  • Verantwortliche der ECM-Funktionen I und II,
  • Fahrzeug- und Flottenverantwortliche,
  • interne Auditoren und Qualitätsmanager,
  • Mitarbeiter im Sicherheitsmanagement von Eisenbahnunternehmen.
Keine Grundlagenveranstaltung: Die Weiterbildungen setzen Grundkenntnisse der europäischen Sicherheits- und ECM-Systematik voraus. Sie sind keine Einführung in das Sicherheitsmanagement oder die ECM-Verordnung.
Weiterbildung 1

Sichere Schnittstellen zwischen EVU und ECM

„Wer trägt an der Schnittstelle zwischen EVU und ECM welche Sicherheitsverantwortung?“

Welche Informationen müssen zwischen EVU und ECM ausgetauscht werden? Wer ist für welchen Schritt verantwortlich? Und wie müssen diese Schnittstellen im Sicherheitsmanagementsystem abgebildet werden, damit sie nicht nur auf dem Papier, sondern auch im operativen Betrieb funktionieren?

Die Weiterbildung nimmt genau diese Schnittstellen in den Blick und verbindet die regulatorischen Anforderungen mit den praktischen Abläufen im Eisenbahnbetrieb.

Termine: 17.–18. Februar 2027 oder 3.–4. März 2027
Ort: Maternushaus Köln
Format: Präsenzseminar
Teilnehmer: maximal 20 Personen je Termin
Preis: 1.350 EUR netto
17.–18. Februar 2027 ansehen 3.–4. März 2027 ansehen
Weiterbildung 2

Betreiber-Instandhaltungsprogramme als gemeinsame Aufgabe von ECM und EVU

„Passt Ihr Betreiber-Instandhaltungsprogramm noch zum tatsächlichen Einsatz Ihrer Fahrzeuge?“

Laufleistungen, beförderte Lasten, Einsatzgebiete und betriebliche Bedingungen verändern sich. Doch kommen diese Informationen auch dort an, wo über die Instandhaltung der Fahrzeuge entschieden wird?

In dieser Weiterbildung geht es darum, wie betriebliche Erkenntnisse systematisch in die Instandhaltungsprogramme einfließen können und welche Rolle dabei das Zusammenspiel zwischen EVU und ECM spielt.

Termine: 16.–17. Juni 2027 oder 6.–7. Juli 2027
Ort: Maternushaus Köln
Format: Präsenzseminar
Teilnehmer: maximal 20 Personen je Termin
Preis: 1.350 EUR netto
16.–17. Juni 2027 ansehen 6.–7. Juli 2027 ansehen

Welcher Termin passt für Sie?

Wählen Sie oben die passende Weiterbildung und Ihren Wunschtermin. Dort finden Sie alle weiteren Informationen zu Inhalt, Ablauf und Anmeldung.

Pro Termin stehen maximal 20 Teilnehmerplätze zur Verfügung.

Fachtraining:
„Schadenmanagement nach Wagen- und Frachtrecht“
Inhouse-Schulung in Ihrem Unternehmen

Haben wir Ihr Interesse geweckt? 

Mit einem Klick rechts können Sie Kontakt zu uns aufnehmen.

Eine Inhouse-Schulung in unserem Unternehmen? Dazu möchte ich gerne per E-Mail mehr erfahren!

Fachtraining:
„Was Verlader über Güterwagen wissen sollten“
Inhouse-Schulung in Ihrem Unternehmen

Haben wir Ihr Interesse geweckt? 

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Eine Inhouse-Schulung in unserem Unternehmen? Dazu möchte ich gerne per E-Mail mehr erfahren!

Fachtraining:
„Schadenmanagement nach AVV" “ für Bahnen und Halter.
Inhouse-Schulung in Ihrem Unternehmen

Haben wir Ihr Interesse geweckt? 

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Eine Inhouse-Schulung in unserem Unternehmen? Dazu möchte ich gerne per E-Mail mehr erfahren!

Fachtraining:
„Schadenmanagement nach Frachtrecht“

Inhouse-Schulung in Ihrem Unternehmen

Haben wir Ihr Interesse geweckt? 

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Eine Inhouse-Schulung in unserem Unternehmen? Dazu möchte ich gerne per E-Mail mehr erfahren!

BahnVerstand bietet monatlich einen Experten-Talk an, bei dem Schadenmanager von Bahnen, Werkstätten und Wagenhaltern einen „kniffligen AVV-Fall“ aus der Praxis erörtern. Sie erarbeiten kollegial eine gemeinsame Sicht zur technischen und zur juristischen Dimension des Falls und geben dem Fall-Einreicher konkrete Tipps. Informationen zu diesem einzigartigen Austausch-Format siehe auf der Unterseite anbei und den Artikel im Privatbahnmagazin 3/2021.

Der Austausch ist wertvoll, die Einwahl ist jedoch kostenlos. Schnuppern Sie hinein in den kniffligen AVV-und entscheiden dann, ob ein BahnVerstand-Fachtraining etwas ist für Sie oder nicht. Mit der Anmeldung zum BahnVerstand-Newsletter bleiben Sie auf dem Laufenden und erhalten die Vorprotokolle der kniffligen Fälle. Dann können Sie entscheiden, bei welchem Fall Sie sich einwählen wollen. Anmeldelink zum BahnVerstand-Newsletter.

Der knifflige
AVV-Fall des Monats

Mehr zum kniffligen AVV-Fall

Ihre Fach-Trainer
in Sachen Schadenmanagement

Christoph Gabrisch

Trainer Wagenrecht

Patrick Thommen

Trainer Frachtrecht

Nach dem eintägigen Training sind alle Beteiligten in unserem Schadenmanagement auf dem gleichen Wissensstand und wissen nun, was bei der Schadenaufnahme wichtig ist, um unberechtigten Kostenforderungen abweisen zu können.

 

Pierre Widmer
Inhaber und Geschäftsführer der Widmer Rail Services - WRS, Beckenried
Inhouse Schulung Schadenmanagement nach Fracht- und nach Wagenrecht - Februar 2024
Pierre Widmer