„Die Wanne Herner Eisenbahn ist zunehmend eingebunden in internationale Transporte von und zum Container Terminal Herne. Mit der AVV-Schulung von BahnVerstand im April 2026 haben wir alle Mitarbeiter auf einen gleichen und aktuellen Wissensstand in Sachen AVV gebracht. An der Schulung haben Vertreter mehrerer Dienststellen bei uns teilgenommen inklusive der Wagenwerkstatt. Ich fand die Schulung wertvoll, weil alle Beteiligten an ihre eigentliche Rolle im AVV Prozess erinnert wurden. Als Last-Mile Anbieter werden unsere Abläufe nämlich in der Praxis oft und stark überformt von den Interessen anderer Akteure. Gleichzeitig hat die AVV-Schulung unseren Blick auf die neuen AVV-Pflichten von Anfang 2026 geschärft. Gut war auch, dass wir am Ende der Schulung mit BahnVerstand zusammen einen Massnahmenplan ausgearbeitet haben, welche Anpassungen wir hausintern umsetzen wollen. 

 

Was mir an der Schulung gefallen hat:  Wir waren eine Gruppe mit sehr unterschiedlichen AVV-Vorkenntnissen. Christoph Gabrisch hat sich darauf eingestellt und konnte damit fast alle Teilnehmer mitnehmen, ohne das Niveau der Schulung zu verwässern.“

„Ich habe spannende Einblicke erhalten, wie grosse und kleine Unternehmen ihr SMS aufbauen, betreiben und insbesondere die ECM-Rolle wahrnehmen. Dass Regelwerke auch helfen können, positive Veränderungen umzusetzen, ist heute erfreulich oft sichtbar geworden.“

„Ein wertvoller Blick auf die umfangreiche Faszination der Bahnwelt durch verschiedene fundierte Brillen, das ist die Fachtagung Bahnverstand in Basel.“

„Heute durfte ich an der BahnVerstand-Veranstaltung in Olten mit meinem Kollegen Thomas Landskron teilnehmen und einmal mehr war es eine rundum großartige Veranstaltung.

Spannende Impulse rund um die ECM-Aufgaben, praxisnahe Einblicke zu Schnittstellen zwischen ECM, EVU, Werkstätten und Behörden sowie vor allem ein offener, hochwertiger Austausch mit vielen Expertinnen und Experten aus der Branche.

Ein großes Dankeschön an Christoph Gabrisch von BahnVerstand für die wieder hervorragende Organisation und Moderation – man merkt einfach, wie viel Erfahrung, Engagement und Leidenschaft hier drinsteckt. Ich nehme viele Denkanstöße und wertvolle Gespräche mit und freue mich schon auf die nächsten Formate!“

„Die CSM-Verordnung mit der Risikobewertung und dem Risikomanagementverfahren stellen ECMs und Instandhalter immer wieder vor Herausforderungen in der praxisnahen Anwendung. Dabei handelt es hierbei nicht nur um eine Methode zur Ermittlung der Gefährdungen und Beherrschung der Risiken, sondern hilft der Organisation als Planungs- und Lenkungswerkzeug zur systematischen Identifikation und Priorisierung bei Änderungen. Ich bin daher froh, dass BahnVerstand dieses Thema mit seinem Schulungsangebot mit auf die Agenda gesetzt hat“.

Dans le secteur du transport ferroviaire international de marchandises, il est essentiel que les représentants des entreprises ferroviaires, des détenteurs de wagons et des Entités en Charge de la Maintenance se rencontrent régulièrement. Ces échanges sont essentiels pour partager nos compréhensions mutuelles et les contraintes spécifiques de chacun, afin de garantir une collaboration harmonieuse et efficace, au service de la sécurité et de la performance.

Im internationalen Schienengüterverkehr ist es unerlässlich, dass sich Vertreter von Eisenbahnunternehmen, Wagenhaltern und für die Instandhaltung zuständigen Stellen regelmäßig treffen. Dieser Austausch ist wichtig, um unser gegenseitiges Verständnis und die spezifischen Anforderungen jedes Einzelnen zu teilen und so eine harmonische und effiziente Zusammenarbeit im Dienste der Sicherheit und Leistungsfähigkeit zu gewährleisten.

Wer Bahnpraxis mit Verstand verbinden will, ist hier gut beraten!

Ich bin zwar befangen, aber auch wenn ich nicht als Referent tätig gewesen wäre, wäre der Basler Tag der AVV-Praxis eine Bereicherung und bringt einem Wissen für die tägliche Arbeit. Im kleinen sei dabei auch die monatliche Runde zum AVV von Christoph Euch sehr zu empfehlen.

Ich wurde als Studentin der Schienenfahrzeugtechnik auf die Tagung eingeladen. Besonders in Erinnerung geblieben ist mir die Vielfalt der Teilnehmer:innen, die aus den unterschiedlichsten Bereichen des Bahnsystems kamen. Die Mischung aus Expert:innen und Fachleuten ermöglichte offene Gespräche, die tiefe Einblicke und neue Perspektiven eröffneten. Der Austausch von Wissen und Ideen war äußerst bereichernd und zeigte, wie verschiedene Disziplinen zusammenwirken können, um innovative Lösungen für die Herausforderungen im Bahnsystem zu finden.

„Im November 2022 nahm ich als Studentin der Schienenfahrzeugtechnik am Erfahrungsaustausch zur Lokomotiven-Instandhaltung in Siegburg teil und war beeindruckt von der Vielfalt der Teilnehmenden und der hohen fachlichen Kompetenz. Die Kombination aus Vorträgen und praxisnahen Diskussionen half mir, die aktuellen Herausforderungen und Innovationen der Branche besser zu verstehen.“

Nach dem eintägigen Training sind alle Beteiligten in unserem Schadenmanagement auf dem gleichen Wissensstand und wissen nun, was bei der Schadenaufnahme wichtig ist, um unberechtigten Kostenforderungen abweisen zu können.

Ich hatte das Vergnügen, an der Fachtagung Güterwagen-Instandhaltung teilzunehmen und kann sie absolut empfehlen. Die freundliche Stimmung und das spannende Networking waren inspirierend. Ich habe in den 2 Tagen viel fachlich dazugelernt und interessante Menschen kennengelernt. Das Format ist einzigartig und es hat einfach Spaß gemacht!

Ich war zum ersten Mal in diesem Forum, und alleine schon der Name „BahnVerstand“ trifft es hervorragend. Es geht um die gemeinsame Sache und die beteiligten Stakeholder aus dem System Bahn verstehen sich einfach. Ziel ist die gemeinsame Verbesserung!

Die Veranstaltung war hervorragend organisiert! Besonders imponiert hat mir die detaillierte inhaltliche Vorbereitung, so dass die Themen der Vorträge sich nicht wiederholten, sondern aufeinander aufbauten. Außerdem wurde eine sehr angenehme Atmosphäre keiert, in der sich wunderbar netzwerken ließ.

Die Bahnindustrie-Instandhaltung reduziert die Digitalisierung auf die Technologie und limitiert damit deren disruptiven Hebel soweit, dass die Zukunftsfähigkeit unrentabel bleibt.

Beeindruckende Veranstaltung, die von einem großartigen Mindset getragen wurde. Spannende Vorträge, jede Menge praxisorientiertes Know-How und schon jetzt der Ausblick auf die Folgeveranstaltung im November 2022! Großes Lob und aufrichtigen Dank an Christoph Gabrisch – BahnVerstand für die exzellente Vorbereitung und das Herbeiführen dieser beispielhaften Atmosphäre während der gesamten Konferenz!

Das Projekt erfolgte während einer Umbruchphase im Unternehmen. Christoph Gabrisch hat trotz der anspruchsvollen Umstände sehr guten Zugang gefunden zu den Projektbeteiligten. Mit seiner hervorragenden Moderation hat er uns geholfen, die Schlüsselfelder für eine bessere Aufstellung zu erarbeiten. Im Ergebnis konnten wir die Projektziele erreichen und bei den Beteiligten wieder Handlungssicherheit herstellen.

UIC commissioned Christoph Gabrisch from BahnVerstand to support the strategic repositioning of the workstream dealing with freight wagon operation. Christoph’s interpersonal skills and special feel for the international context gained him the appreciation of the team. His pragmatic and efficient solutions were implemented within a very short timespan and received the support of all concerned who since decided to continue the fruitful collaboration. BahnVerstand will now support UIC on a mandate basis in the internal and external coordination of GCU issues.

Wir haben zusammen mit BahnVerstand unsere Prozesse rund um die Anmietung von Güterwagen und den Umgang mit Schäden durchleuchtet. Für uns war es ein Vorteil, dass sich Christoph Gabrisch nicht nur in Organisationsfragen auskennt, sondern auch das Fach-Know-how im Wagen- und Schadenmanagement mitbringt.