Sichere Schnittstellen zwischen EVU und ECM (März-Termin)
Sichere Schnittstellen zwischen EVU und ECM (März-Termin)
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Jetzt buchenSMS- und ECM-Verantwortliche aufgepasst!
Wer trägt an der Schnittstelle zwischen EVU und ECM welche konkrete Sicherheitsverantwortung? Welche Informationen müssen zwischen Eisenbahnverkehrsunternehmen und ECM ausgetauscht werden? Und wie lassen sich die Schnittstellen so abbilden in den Sicherheitsmanagementsystemen von EVU und ECM, dass sie im operativen Betrieb auch funktionieren? In dieser zweimal halbtägigen Weiterbildung klären Sie die Verantwortungsbereiche von EVU und ECM, untersuchen typische Schwachstellen im Informationsfluss und entwickeln konkrete Ansätze für die Umsetzung in Ihrem Unternehmen.
Weiterbildung „Sichere Schnittstellen zwischen EVU und ECM“ | 3.–4. März 2027 | Maternushaus Köln | Präsenzseminar mit max. 20 Teilnehmern | ab 1.350 EUR netto
Nach dem Seminar können Sie:
- die Sicherheitsverantwortung von EVU und ECM voneinander abgrenzen,
- festlegen, welche sicherheitsrelevanten Informationen zwischen EVU und ECM ausgetauscht werden müssen,
- Schwachstellen in den eigenen Schnittstellen und Prozessen erkennen,
- Verantwortlichkeiten und Informationswege nachvollziehbar im SMS dokumentieren,
- Anforderungen von SMS-Auditoren und ECM-Zertifizierern besser einordnen,
- konkrete Verbesserungsmassnahmen für das eigene Unternehmen formulieren.
Die Weiterbildung richtet sich insbesondere an:
- SMS- und Sicherheitsverantwortliche von Eisenbahnverkehrsunternehmen,
- Eisenbahnbetriebsleiter und Sicherheitsmanager,
- Verantwortliche der ECM-Funktionen I und II
- Fahrzeug- und Flottenverantwortliche,
- interne Auditoren und Qualitätsmanager,
- Mitarbeiter im Sicherheitsmanagement von Eisenbahnunternehmen.
Die Weiterbildung setzt Grundkenntnisse der europäischen Sicherheits- und ECM-Systematik voraus. Das Seminar ist keine Einführung in das Sicherheitsmanagement oder die ECM-Verordnung.
Inhalte
Rechtlicher Rahmen:
-
- Sicherheitsverantwortung von Eisenbahnunternehmens und Infrastrukturbetreibern nach der Richtlinie (EU) 2016/798
- Weitere Anforderungen der CSM-SMS-Verordnung (EU) 2018/762
- Wo liegt die Grenze zwischen sicherem Bahnbetrieb und sicherem Betriebszustand des Fahrzeugs?
Verantwortlichkeiten und Informationsflüsse
-
- Aufgaben und Informationspflichten der vier ECM-Funktionen
- Informationsbedarf des Eisenbahnunternehmens
- Umgang mit Meldungen über Fahrzeugmängel, Einschränkungen und Sicherheitsrisiken
- Zusammenarbeit mit unternehmensinternen und externen ECM
Umsetzung und Überwachung
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- Abbildung der Schnittstellen im Sicherheitsmanagementsystem
- Erwartungen von SMS-Auditoren und ECM-Zertifizierern
- Analyse von Praxisfällen
Leistungen
- Weiterbildung inkl. Möglichkeit zur Diskussion eigener Praxisfragen
- Tagungsverpflegung (Mittagessen, Kaffeepausen, Softgetränke)
- Teilnahmebescheinigung
100% bestätigter Lernfortschritt: Die Teilnehmer der BahnVerstand-Weiterbildung mit Dr. Axel Marquardt „ECM- und Halterfunktionen in der Praxis“ 2026 gaben an, ihr Wissen habe sich „deutlich“ oder „sehr stark verbessert“.
Ihr Referent
Dr. Axel Marquardt kennt die EU-Vorgaben für den sicheren Bahnbetrieb und den sicheren Zustand von Eisenbahnfahrzeugen ebenso wie Beispiele für eine gelingende operative Zusammenarbeit. Der promovierte Maschinenbau-Ingenieur ist seit seinem Berufseinstieg im Eisenbahnsektor tätig. Seine Erfahrung reicht von der Lokomotiv-Herstellung über die Instandsetzung von Lokomotiven und Güterwagen bis hin zur Tätigkeit als Eisenbahnbetriebsleiter und Auditor. Aktuell ist er als Referent der unabhängigen Bewertungsstelle der Captrain Deutschland GmbH. Er teilt sein Wissen mit Ihnen in diesem zweimal halbtägigen Intensivseminar in Köln.
Zeitliche Abfolge des Seminars
Mittwoch, 3. März 2027
ab 12:00 Uhr: Eintreffen mit Imbissmöglichkeit
ca. 13:00–18:00 Uhr – Teil 1 des Seminars
ab 19:00 Uhr gemeinsames Abendessen (wenn gewünscht)
Donnerstag, 4. März 2027
08:00–13:00 Uhr – Teil 2 des Seminars
ca. 13:00 Uhr Abschluss bei einem gemeinsamen Mittagessen bis ca. 14:00 Uhr(wenn gewünscht)
Veranstalter
BahnVerstand GmbH – Engelbergstrasse 24 – CH-4600 Olten
Übernachtung
Die Übernachtung organisieren und bezahlen die Teilnehmer selbst. Im Maternushaus ist bis 24. Januar 2027 ein Zimmerkontingent „BahnVerstand“ reserviert. Einzelzimmer mit Frühstück für 114 EUR.
Teilnahmeentgelte
1.350 EUR netto für die Seminarteilnahme
1.400 EUR netto für die Seminarteilnahme und Teilnahme am gemeinsamen Abendessen mit dem Referenten im Brauhaus „Früh“ am Mittwoch, 17. Februar 2027 ab 19:00 Uhr
Zur Anmeldung wählen Sie weiter unten erst das Ticket und tragen dann die Teilnehmer-Angaben ein. Anmeldeschluss ist der 10. Februar 2027. Die Rechnungen versenden wir 14 Tage vor der Veranstaltung.
Stornobedingungen
- Ein Teilnehmerwechsel ist jederzeit kostenfrei möglich.
- Eine Stornierung ist bis 14 Kalendertage vorher kostenfrei
- Bei einer späteren Stornierung bis sieben Kalendertage vor Seminarbeginn werden 50% des Teilnahmeentgelts berechnet.
- Danach oder bei Nicht-Erscheinen wird das gesamte Teilnahmeentgelt fällig.
So finden Sie zum Seminar