Warum ist diese Tagung für mich interessant?

Die Veranstaltung richtet sich an engagierte Praktiker, die Dauer-Ärgernisse bei der Regulierung von AVV Schäden (Unterwegs-Schäden an Güterwagen) überwinden und die Prozesse über Unternehmensgrenzen hinweg verbessern wollen. Wenn alle Praktiker ein gemeinsames Verständnis entwickeln über die richtige Vorgehensweise bei Schäden an Wagen kann der Sektor unnötigen Aufwand vermeiden, der durch den „Sand im Getriebe“ in den Prozessen entsteht.

Auch beim vierten Basler Tag der AVV-Praxis wollen wir eine gemeinsame Sicht  entwickeln auf „good practice“, auf rechtskonforme und effiziente Abläufe. Diesmal geht es schwerpunktmässig um den elektronischen Datenaustausch im GCU, Fragen rund um die Anwendung des GCU Brokers. Wie steht es um den Datenaustausch zwischen Bahnen, Haltern und Werkstätten? Wo stehen die Beteiligten bei der Anwendung des GCU Broker? Wohin entwickeln sich die Anforderungen der Beteiligten und wohin entwickelt sich der GCU Broker?

Es erwartet Sie ein Tag mit hochkarätigen Referenten und engagierten Praktikern von Güterbahnen, Wagenhaltern und Werkstätten aus Europa. Sie erhalten Einblick in neue Entwicklungen, können an der Entwicklung von „best-practice“ Abläufen mitwirken und ihr persönliches Netzwerk unternehmensübergreifend entwickeln. Tagungssprache ist deutsch.

Die Hamburger Eurailpress-Gruppe  und das Suhldorfer Privatbahn Magazin sind Medienpartner der Veranstaltung. 

Zu Inhalt und organisatorischen Details der Tagung den Tagungs-Flyer anklicken. Anmelden können Sie sich weiter unten auf dieser Seite. Anmeldeschluss ist der 8.  September 2023. Im Tagungshotel sind bis höchstens 17. August zwei Zimmerkontingente reserviert, jeweils 10 Zimmer à 179 CHF und zehn Zimmer à 209 CHF. Frühstück kostet weitere 19 CHF. Günstiger übernachten Sie nur auf der deutschen Seite – z.B. in Weil am Rhein, das mit der Tram angebunden ist. 

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!

Christoph Gabrisch – BahnVerstand

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