Warum ist diese Tagung für mich interessant?

Die Veranstaltung richtet sich an engagierte Praktiker, die Dauer-Ärgernisse im Umgang mit Unterwegs-Schäden an Güterwagen überwinden wollen und hierzu die Prozesse über Unternehmensgrenzen hinweg verbessern wollen. Wenn die Praktiker aller AVV-Parteien ein gemeinsames Verständnis entwickeln über die richtige Vorgehensweise bei Schäden an Wagen kann der Sektor unnötigen Aufwand vermeiden und insgesamt vorankommen.

Die siebte Ausgabe unserer Fachtagung rückt im September 2026 aktuelle und praxisrelevante Themen der Zusammenarbeit in den Mittelpunkt:

1. Neue Pflichten und Abläufe bei den sogenannten AVV-Reparaturen – was läuft gut – was fehlt uns noch? 

zum 1.1.2026 sind unter dem Stichwort „ECM im AVV“ umfangreiche Änderungen im AVV-Vertrag in Kraft getreten. Es gibt neue Regeln für den Umgang mit unterwegs ausgesetzten Wagen, die den AVV in Einklang bringen sollen mit den EU-Sicherheitsverordnungen. Welche Erfahrungen machen Güterbahnen, Wagenhalter und Werkstätten im Umgang mit den neuen Regeln

Die Referenten

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2. „AVV 2035“: Wege zu einer zeitgemässen und wirksamen Interessenvertretung der AVV-Unterzeichner

Die Statuten des AVV stammen aus den frühen Nullerjahren und wirken vor dem Hintergrund der heutigen Marktstrukturen wie aus der Zeit gefallen. Unter den AVV-Unterzeichnern ist vor allem die Kategorie „Güterbahn ohne eigene Güterwagen” mit inzwischen 370 Unterzeichnern (Stand: November 2025) stark gewachsen. Diese Unterzeichner sind in keinem der traditionellen Bahnverbände ERFA, UIC oder UIP vertreten und nehmen keinen Einfluss auf die Weiterentwicklung des Vertrags und seiner technischen Anlagen. Umgekehrt tragen die Mitglieder der AVV-Verbände, allen voran die UIC-Mitglieder, die Hauptlast der AVV-Aktualisierung, ohne dass dieser Aufwand heute ansatzweise auf alle AVV-Unterzeichner verteilt würde. Dies ist für uns Anlass, innezuhalten und zu überlegen, welche Wege zu einer zeitgemäßen und wirksamen Interessenvertretung aller AVV-Unterzeichner denkbar sin

Die Referenten: .

Die Hamburger Eurailpress-Gruppe  und das Suhldorfer Privatbahn Magazin sind Medienpartner der Veranstaltung. 

Zu Inhalt und organisatorischen Details (ab Mai 2026) hier den Tagungsflyer anklicken. Anmelden können Sie sich weiter unten auf dieser Seite. Anmeldeschluss ist der 4. September 2026. Im Tagungshotel sind bis höchstens 12. August Zimmerkontingente reserviert à 249 CHF inklusive Frühstück. Etwas günstiger übernachten Sie z.B. auf der deutschen Seite von Basel – z.B. in Weil am Rhein, das mit der Tram angebunden ist.

Preise: Das Entgelt für die Tagungsteilnahme beträgt 490 Schweizer Franken netto.

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme!

Christoph Gabrisch – BahnVerstand

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